美聯(lián)儲(chǔ)加息，對(duì)大宗商品構(gòu)成影響

“當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)已逐步復(fù)蘇，一但經(jīng)濟(jì)觸底，將會(huì)在很長一段時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行，呈現(xiàn)“L”型走勢(shì)，這對(duì)于市場(chǎng)來說是再好不過了。明年在保增長的前提下讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢(shì)估計(jì)難度不大，有經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行在為市場(chǎng)托底，明年鋼市走勢(shì)將更加明朗。也有部分業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一定程度的通貨膨脹，人民幣在不斷貶值，對(duì)來年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)并不看好。但筆者認(rèn)為，我們不能單一看到不好的一面，要知道制造業(yè)的迅猛發(fā)展給了市場(chǎng)很多的支撐，讓需求放量不斷增大，加上國家對(duì)于基建的重視以及“一帶一路”的國家戰(zhàn)略在帶動(dòng)，讓我們有理由相信市場(chǎng)發(fā)展大有作為。

昨日，美聯(lián)儲(chǔ)將基準(zhǔn)利率調(diào)升25個(gè)基點(diǎn)，從0.25%-0.5%上調(diào)至0.5%-0.75%。此外，聯(lián)儲(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)及利率預(yù)期顯示，聯(lián)儲(chǔ)預(yù)計(jì)2017年將加息3次，比原預(yù)期多1次。美聯(lián)儲(chǔ)的持續(xù)加息將使得美元受到提振，而人民幣下行的壓力將增大，明年人民幣對(duì)美元匯率可能會(huì)突破“7”字頭，但預(yù)計(jì)下行的幅度也會(huì)有限，不必過度擔(dān)憂。人民幣的下行對(duì)于鋼材的出口來說是件好事，能夠提高我們的出口競(jìng)爭(zhēng)力，明年鋼材出口有望再創(chuàng)新高。

美聯(lián)儲(chǔ)加息勢(shì)必對(duì)大宗商品構(gòu)成重大影響，尤其是鋼材以及黑色系產(chǎn)品都將首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊，市場(chǎng)要及時(shí)做好規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備，不可大意。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇范圍的不斷擴(kuò)大，鋼材的需求將愈加明顯，無論是國外還是國內(nèi)，消費(fèi)力都將有所提升，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)全球 2020年和2030年鋼材需求分別為15.22億噸和15.36億噸。

當(dāng)前鋼價(jià)的上漲和投資的拉動(dòng)不無關(guān)系，投資的項(xiàng)目越多，需要用到的原材料就越大，雖然成本價(jià)位提高了，但對(duì)于個(gè)別用鋼單位來說還是可以承受的。例如汽車制造業(yè)，鋼價(jià)的上漲并不影響其汽車的銷售，也沒有使得其利潤有大幅的上漲，這表明其對(duì)價(jià)格還是有一定的消化能力在里面的。

無論美聯(lián)儲(chǔ)是否加息，無論中國經(jīng)濟(jì)如何走，鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下已初步取得進(jìn)展?；仡櫿麄€(gè)2016，誰能說一切的推動(dòng)了不是從供給側(cè)改革開始的呢？